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虽然是电动汽车的赛事，但评测方案依然保持专业水准，采用专业的评测仪器对车辆进行加速及制动的评分，在干燥平坦的沥青路面进行比赛，对于路面的坡度、长度及宽度都有严格的标准，并且所有参赛车辆必须要保持荷电状态90%以上。由两名车手分别驾驶一个来回，取最短加速时间为最佳加速性能成绩，取最短制动距离总和为最佳制动性能成绩。

康得集团：反了！我也要举报。你之前有违常规，本来钱就不多，还给无关的境外方付1个亿的咨询服务费，到底是咋回事？我找公安报案去！除此之外，你还有其他六宗罪！*ST康得：少拿我说事！你有猛料，我也有猛料！我这只有1个亿的事，看看你自己吧。你通过虚构债权债务关系、关联交易等方式，共占用我175.57个亿。

该行称，将其2020年每股盈利预测上调3%至0.23元，并将2021至2022年上调0.3%至0.7%，至0.22元及0.2元，还称集团盈利已恢复至2013年以来高位，预计今年收入增长势头将放缓，目标价由2.08港元下调至1.81港元，以反映2021年市帐率约0.57倍。

重组标的业绩下滑三年承诺期刚过，当年斥巨资收购的明日宇航业绩就出现了波动。彼时，在对明日宇航的收购中，标的以评估基准日2014年12月31日的净资产账面价值为7亿元，评估后的股东全部权益资本价值为36亿，评估增值29.4亿，增值率高达418.64%。

中指院新报告显示，2018年百强房企营业收入均值为486.2亿元，净利润均值为64.4亿元。按照这一标准。旭辉、远洋、金茂、蓝光、奥园等排名前列的房企，其收入和净利润普遍在百强房企收入均值之下。责任编辑：霍琦长江商报消息 本报记者 沈右荣高喊“活下去”的万亿万科也面临着高达2472亿元债务压身的困扰。

财务成本增加背后是短期融资增加及融资成本上升。业绩公告显示，截止2018年底，富力地产短期债务高达523.5亿元，同比增加了84.24%。2018年富力超短期融资、海外融资等都呈现大幅度增长，这也使得其全年融资成本高达52.12亿元，比2017年增加了35.39亿元。